吴兵
空调摆放一旦触碰这3种风水禁忌，破财多病，霉运上身挡不住！大家都知道今年是夏季持续时间最长的一年，大家为了避暑消夏，大家都会待在空调屋不出来。所以现在空调时使用旺季，很多人都会可考虑买那样是最合适的。但是个很少有人会考虑空调安装位置的讲究，其实空调安装位置风水很有讲究，如果安装不对，不仅会对居住者的身体健康产生影响，还会破坏家中的运势，这是非常不吉利的，所以大家一定要注意。
夏季本来就很热，厨房在做饭的时候肯定会产生很大的热气，做饭的人也会很热，所以很多人就会在厨房装上空调，但是炉灶是主要用来做饭的，空调不能直对灶火，会是灶火不旺，破坏能量。如果我们长时间吃不温不热的菜肴，就会对我们的健康那个产生影响，还会对夫妻感情产生影响，使家中口角频发。所以厨房最好不要装空调了。
书房是大家修养身心平心静气学习的地方，空调让人凉爽，让人能够不会太过烦躁，专心做事。但是空调最好能够摆放在书房的北方，利用空调运转的能量，来带动人的运势，会使事业运呈增长趋势，但是大家一定要注意，空调千万不能够对着脸或者头部直吹，不仅会扰乱思路，还会影响我们健康。
空调吹出的风是极为寒冷的，很多人都会受不了，由于其阴气较重，所以空调千万不能对着家中财位，我们的财运就会随着空调的风一起带走。而且空调不能对着家中的大门直吹，这也是有损运势的。大门是藏锋纳气的地方，因此若出现空调直接面对大门的情况，不但会产生漏财还会把家中人气带走，使贵人运变差。
以上就是小编为大家整理的关于空调摆放一旦触碰这3种风水禁忌，破财多病，霉运上身挡不住的小知识，下面小编为大家介绍几条家居小贴士：
定卫生间地漏的位置时一定要先想好，量好尺寸。地漏最好位于砖的一边，如果地漏在砖的中间位置的话，无论砖怎么样倾斜，地漏都不会位于最低点。
安装塑钢门的时候，一定要提前算好塑钢门门框凸出墙壁的尺寸，知会安装人员。这样能保证安装完成后，门框和贴完瓷片的墙壁是平的，既美观，又好做卫生。
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发现床上有潮虫该怎么办？
你好！我是头条号/老余爱生活。
我来回答发现床上有潮虫该怎么办？
先来讲一讲发生在我身上的事。
今年七月份，我到广东东莞我儿子那里，为了方便，在他小区旁租了一个单间房。第一天相安无事。
第二天我身上发痒，夜晚难以入眠，天亮后掀后被单发现有小虫子，我知道这就是造成我身上发痒的罪魁祸手。
因为南方七月份，天气特别有意思，爱下雨，特别是东莞，夜晚下雨白天晴，最爱滋生潮虫。
为了对付潮虫，我买了一瓶杀蚊子的杀虫剂，把被单里里外外喷一遍，然后用一个大号黑色塑料袋，装入喷过药的床单，放在楼顶上曝晒，并且把床垫也曝晒。
大约—个小时后，把床单从袋中取出再曝晒。
等到曝晒二个小时后，用一个小棍拍打床单和床垫，这样就可以解决掉潮虫。
其实，对付潮虫，我有几点建议：
1如果是自己的家里发现潮虫，建议更换床垫床单。
2如果冬天发现潮虫，又遇到阴天，不能曝晒，可以在临睡之前，用电吹风吹被窝，并喷上少许杀虫剂，既杀潮虫又暖了被窝。
我的回答你满意吗？
战斗机有空调吗？
当然有空调（正确叫法是环控系统）
战斗机座舱里温度是随着飞机高度和速度变化的。
在地面时候，密封座舱被阳光直射，里外温度很高。长时间停地上时候，发动机没启动情况下还必须外接制冷车供冷气。
在低空，这个问题更严重，阳光加热+仪器自发热+气动摩擦加热，外界空气温度也很高，很容易超过环控系统的控制范围，只能考避免飞行来解决，比如美军飞行手册里就对低空飞行有严格的室外温度限制。
在高空就好得多，外界空气本身温度低(4000米以上都维持在零度以下)，可以起到冷却作用，缓解环控系统的压力。资料图：阵风的驾驶杆和油门杆安装位置都高于正常标准，这一思路很可能会被歼-20吸取
所以座舱没空调，飞行员都会有被烤熟的风险。现在普遍流行的气囊式抗荷服，而这抗荷服上施加压力的充气囊是肯定不透气的。同时越是先进的抗荷服覆盖人体的面积也越大，散热越是困难。这衣服冬天穿上还好说，要是到了夏天您来这一身，别说开飞机了，就是走两步都有您受的。和普通人相比，飞行员要承受的闷热就是突破生理耐受极限。有胸部气囊的新一代抗荷服进行高机动飞行时，座舱温度要低到6度才能保证飞行员不因为体温过高而损失抗荷能力。比如，经多型战机飞行员试穿后，飞行员虽认为可减轻疲劳，抗荷能力优异，但热负荷却十分严重。这样下来，如何降温就成了保障飞行安全的大问题了。
当人体的体表温度超过35度时，抗荷耐力就会开始大幅度下降，严重时幅度甚至可以达到2G以上，同时热应激还会使飞行员出现头晕、恶心、呼吸困难等一系列反应，丧失完成作战任务的能力。美国空军作战部就是因此而做出了规定，气温超过38度以后禁止战斗机在900米以下飞行，超过45度则完全禁止飞行。
资料图：第四代战斗机的抗荷服性能提升来自于气囊覆盖面积的提升——它已经覆盖了飞行员的完整躯干和下肢。包裹的这么厚实，闷热可想而知
越是先进的抗荷服覆盖人体的面积也越大，散热越是困难；为了保证飞行员体温不超标，座舱温度需要降的更低。西方研究证明，当飞行员穿着覆盖下身面积＞90%，以及有胸部气囊的新一代抗荷服进行高机动飞行时，座舱温度需要低到6度才能保证飞行员不因为体温过高而损失抗荷能力。如果欠缺一套通风和制冷能力特别强大的座舱环控系统，要在夏季低空飞行中满足这一要求是不可能的。
方米空调质量怎么样？
谢谢悟空问答的邀请,方米君来跟大家分享一下作为年轻人的第一台空调,方米空调其质量到底怎么样:
方米空调的创始人包玉玺通过降价销售策略在2013年卖出了6万多台的空调，从而赚取他人生的第一桶金，同年在深圳成立方米科技有限公司，并得到空调鼻祖美国开利空调的支持，主打做年轻人喜欢的空调。也标注着其空调会更注重科技、品质及性价比。
2014年，深圳方米科技有限公司空调生产基地建于中山市黄圃镇，基地面积达4万平方米。美国总部配备全套空调研发、检测、生产设备，并委派大批专家、教授加入基地，从事各类研发与检测工作。更是将美国人那种钻研与一丝不苟的科技工匠精神带入FZM中国每位员工的心里。
方米品牌的诞生，很多受到互联网思维的影响，其中雷军的小米品牌对其影响甚大，创始人包玉玺非常认同小米的产品定位及定价，他曾经有找过雷军想合伙做空调，但当时小米没有大家电产品的规划，于是创始人包玉玺自己创造了空调品牌FZM方米，不忘初心回归商业本质，做真正的微利模式，专注于年轻人的空调市场，将性价比做到极致。
方米空调目前也跟志高空调有深度的合作,一些产能也是志高代工生产的,质量可靠。
方米空调公司目前已经签约日日顺、志高空调等专业的售后服务机构，全国2300多个售后服务网点，建立了以方米客户服务部为中心的，多层次、全方位、高密度的省市县镇村五级服务网络体系。
熟悉空调的朋友，一定听过“三分质量 七分安装”的说法，空调本身的质量很重要，但是安装水平对空调的使用效果，也有着至关重要的影响，方米空调专业售后服务机构从安装维修服务人员的着穿、空调材料入场、室内外机安装、防护、管路焊接保温、管路检漏、气密试验、清洁检测、加氟调试、使用前调试、交付用户使用、建立安装维保档案都一套标准化的流程和管控。让用户用的舒心。
方米空调售后服务总监许先生近日向消费者承诺：全系列方米空调产品已经取得了国家强制性3C认证，并由中国人民保险集团股份有限公司承保。全国联保，整机7年免费包修，压缩机保修10年，这不仅是方米服务的再次升级，更意味着空调品质和寿命的提高。
目前，方米无氟变频空调已引起了市场广泛关注和消费者的热情选购，所以在欧洲畅销的方米无氟变频空调，一经投入国内市场，份额便飞速提升。
方米空调此次推出的智享款全系列无氟变频产品全部是经过欧洲市场长期验证的成熟无氟变频产品，让消费者不出国门就能用上世界潮流的无氟变频空调。据悉，方米无氟变频空调能效比高达6.91，处于行业最高水平，与普通变频空调相比，运行24小时省电5.2度，省下的电相当于10台以上200升1级能效冰箱24小时的耗电量。而且，因为采用了世界领先的无氟新冷媒，提高了空调的换热效率，更是达到了超1级能效水平。所以，有“好变频选无氟，方米空调可靠有保障”之说。
网上有哪些地方可以选购玉器或是风水摆件吗？
如果是高档贵重的玉器建议在当地的商场或者玉石交易市场，这样无论是在质量，售后，价格上都比较直观，因为玉这种东西不同于衣服，零食！即使有争议或者其它问题，当事人双方都比较难解决，网络上假货，瑕疵品太多！比较靠谱的网络平台推荐一尘网，爱藏网，但是你在购买的时候一点要查看商家的信誉度，有没有实名认证，在平台上有没有保证金做担保等等！希望我的意见对你有用
坦克车有空调吗？
文/提督
在夏天，我们放在室外暴晒的汽车车内温度经常高达50多℃，如果不先用车载空调一顿猛吹，我们是绝对不会坐进去当小笼蒸包的。那么，与此类似的坦克里面有没有空调呢？
您还别说，坦克里面有没有空调这件事还真值得好好说道说道。首先呢，我们要明确“空调”的具体概念。如果说是单纯的空气调节系统，那就不用讨论了。因为基本上所有坦克、装甲车都装了这种东西。您想，战车的工作环境跟家用小汽车那是大大不同的。车里进点儿沙子、碎石，甚至毒气什么的都不罕见，如果没有空气调节系统怎么行？
所以我们所讨论的就是制冷空调。
那么坦克车上究竟有没有制冷空调呢？
答案是，有的有，有的没有。具体而论，目前加装制冷空调的主要是欧美系坦克，而俄系坦克绝大多数没有空调。是不是想到了什么？对的，中国坦克大多数没装空调。
不过，如果有人据此来论证中俄拿士兵不当人、欧美以人为本，我劝他们还是歇歇吧。因为这是有多种原因的。
生理学和医学研究表明，当皮肤温度在33-34℃时，人类感觉最舒服。但是在封闭严密的装甲车特别是坦克中，温度经常在40-50℃，驾驶员处往往超过50℃。乘员汗流浃背，舱内湿度常常超高。高温高湿环境严重超出了人体合理卫生标准。
这些问题自打坦克诞生之后就出现了，但是一直没有很好的解决办法。直到空调这种人类福音诞生之后，才算有了根本的解决方法。但是呢，欧美国家起初坚决不愿给坦克装空调。理由也很过硬，在坦克上加装空调，会降低坦克的续航和机动能力，而且狭窄的舱内空间也放不下当时还比较巨大的空调机。
至于重新设计一款空间更大、动力更强的坦克……
您还是醒醒吧。早期坦克和士兵根本就是消耗品，欧美根本不会为了士兵专门设计这种“华而不实”的东西。
但是后来，欧美国家逐渐发现，空调好像真的是个必需品。这是由于20世纪战争频频，欧美国家的坦克经常要长途奔袭，而且还要在炎热无比的北非作战。您想想，非洲大沙漠的温度跟西欧和北美完全不在一个数量级上啊。
超高温高湿导致的非战斗减员越来越多，迫使欧美军方开始正视空调的作用。而此时，坦克技术的提高也部分解决了空间和动力问题，于是欧美国家开始为坦克装空调。
当然，由于坦克的特殊性，空调也分为多种。发展至今一般分为四大类:气化物循环空调、空气制冷空调、余热式空调以及半导体空调。但一般都是采用前两种，比如著名的美国M1艾布拉姆斯坦克就装的是空气制冷空调。
事实证明，当乘员们在相对舒适卫生的环境中进行作战时，其作战效能更能够得到充分发挥。所以，空调就成了大多数欧美坦克的标配。
那俄系坦克为什么没有装空调呢？是真的不拿士兵当人吗？
说是俄系坦克，还真有点儿不准确。准确来说，应该是苏系坦克。
因此俄国表示：这不能怪我，都怪苏联。
苏联则会反驳：这个锅我不背，也不怪我。
那怪谁呢？
事情是这个样子的：当代中俄坦克都起源于苏联坦克。苏联的气候环境各位是知道的，冬季千里冰封，夏季也是温暖如春。对于空调的需求明显不大。
而中国的59坦克直接师承苏联T-54，由此点开了中国的坦克科技树。虽然中国的坦克工业从零基础一跃达到世界顶尖，但是很多苏联坦克的毛病也一并继承了下来。比如，空调这个不是毛病的毛病。
中国和苏联的气候环境完全不同，夏季炎热多雨。坦克舱内温度飙到45℃甚至52℃都是常事。但是，当时中国能够得到世界顶尖的坦克技术还有什么不满足呢？再说当时也没有空调工业的基础和需要。
后来，在完全熟悉了59坦克以及后来的一系列“五对负重轮”们之后，中国军方还是发现了空调的重要性。但是，狭小的舱内空间再也放不下一个空调机，只能不断改进土法制冷器——风扇。
说来遗憾，不论是元祖坦克59家族，还是后来大显神威的96B、99A都是没有空调的。
但是，近年来，中俄两国都开始了加装空调的尝试。
俄罗斯的T-80Y坦克就装了空调。中国目前有多型装甲步兵车、方舱类战车都装了空调，以改善士兵们在长途转进的舒适程度。在坦克方面，中国的高端外销型坦克，比如VT-4、VT-5，都加装了空调。
好东西不能老是让老外用。随着中国坦克逐渐摆脱苏联的窠臼，我们终于等来了自己的空调坦克——99大改，西方称99A2。
局座曾经说过，“空调就是战斗力”。各位可以想象，同样的坦克乘员，在冬暖夏凉、温度适宜的环境中作战，绝对比汗流浃背、头晕脑热地打仗更有战斗力。【文/提督】
方米空调是志高做的吗？
2017年1月19日，方米空调与志高空调签订合作协议，在空调代工及售后都有合作，目前还有跟海尔的日日顺等空调企业有合作。
方米空调的创始人包玉玺通过降价销售策略在2013年卖出了6万多台的空调，从而赚取他人生的第一桶金，同年在深圳成立方米科技有限公司，听说是得到美国开利空调的支持，主打做年轻人喜欢的空调。也标注着其空调会更注重科技、品质及性价比。
我觉得其品牌的诞生，很多受到互联网思维的影响，其中雷军的小米品牌对其影响甚大，创始人包玉玺非常认同小米的产品定位及定价，听说他曾经有找过雷军想合伙做空调，但当时小米没有大家电产品的规划，于是创始人包玉玺自己创造了空调品牌FZM方米，不忘初心回归商业本质，做真正的微利模式，专注于年轻人的空调市场，将性价比做到极致。
在未来的发展规划上，创始人包玉玺想超越目前淘宝、天猫、网络入驻的各类服务平台的模式，改为线上线下一体化服务模式，利用其原有的线下渠道，增加线上服务，消费者只要通过官方商城平台，就可以实现商品查询、选购、体验、互动、订购与支付的一体化服务模式。用新时代的电子直营模式巅覆传统渠道营销模式。
方米不断创新打造优质的产品，现在已经拥有家用空调、轻型商用空调、热水器等丰富品类的家电产品。方米坚持 “智能、节能、极致、快”的产品设计理念，将先进制冷技术，广泛应用到普通消费产品领域。
方米空调公司目前已经签约日日顺、志高空调等专业的售后服务机构，建立了以方米客户服务部为中心的，多层次、全方位、高密度的省市县镇村五级服务网络体系。
方米空调在网络上发声其质保承诺，全国联保，整机保修6年，压缩机保修10年，全系列产品已经取得了国家强制性3C认证，并由中国人民保险集团股份有限公司承保，所以相信其产品的品质应该不错。
床上有蚂蚁该如何解决？
没办法咯，晚上宵夜，只有加餐了！
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