在墨尔本,有一个地方让人“又爱又恨”--Docklands。如果你去当地问10个不同的墨尔本人对于Docklands的看法,他们大概会给出10个不同的诠释和看法。不喜欢Docklands的人会说它生活情调不足,是钢筋水泥堆积起来的地方;而热爱Docklands的人,则说它是未来价值无限的瑰宝之地。那么,这片紧邻世界最宜居城市CBD,总面积为300万平方米的土地,真实的光景究竟是怎样的?
在十九世纪80年代的之前的Docklands还只是一片荒芜的湿地。直到1880年代,一项针对Yarra河河道改造的工程开始,这一工程让Yarra河变得更宽,也使得更大的船舶得以进入墨尔本。这一工程直接提升了墨尔本的经济发展,也诞生了紧邻墨尔本CBD的一个全新的港口——Victoria Dock。(今Docklands所在地)
(Docklands的诞生
得益于19世纪80年代的Yarra河改造工程)
当然每个城市的发展都是跟经济和政策密不可分的,在20世纪两场改变人类发展进程的战争中,Docklands曾经是澳大利亚海军的基地,也是整个墨尔本地区最繁忙的港口。
然而,随着澳大利亚经济的发展对大型集装箱运输的需求越来越大,而Docklands是浅水港,并不能支持这里作为大型集装箱运输的集散地,政府开始在West Melbourne地区建造新的港口。从而使得Docklands地区开始了一段漫长的低谷时期。
(1920年代的Docklands)
早年Docklands港口的复苏
1992年,Jeff Kennett被选为维州州长。上台后的他开启了一系列重大工程的序幕,其中就包括雄心勃勃的Docklands复兴计划。这一计划在当时受到了许多开发商和投资者的一致看好,新闻媒体也大肆报道。
但是由于当时的政府在Docklands的规划中缺少基础设施的投资,而开发商也并不愿意出钱来做道路基建等投资。由于基础设施跟不上,导致小范围内的空置率急剧攀升,也吓走了很大一部分原本对这片邻水区域信心满满的投资者。因此,地区的开发进展一度变得缓慢。
Docklands的风
对于墨尔本当地的一些居民来说,Docklands曾是他们不愿意考虑的居住地,有一些人甚至还等着看这个地区的笑话。
这里有着如“雨后春笋”般矗立起来的公寓,但人气一直不是很足;曾经的这里没有邮局,没有报亭,也没有购物的地方;而由于Docklands的特殊地理位置,这里时而刮起的大风,也是不少当地居民谈到Docklands地区时的必备话题之一。
不过,就在许多人对这里的印象还停留在十几年之前时,Docklands 的变化也已经正在悄然地发生。
新世纪,新面貌
2000年,维多利亚州新上任的州长Steve Bracks开启了对于Docklands地区新一轮的发展大计。根据新的规划,Docklands地区将到2025年,建成一个能容纳2万居民,创造6万就业岗位,每年接待上百万游客的,可持续发展的新区。
此外,这里还将有更为丰富的水上运动、社区空间,艺术品、娱乐区,和能直达墨尔本核心地区的住宅群。实际上,维州政府计划将这个区域打造成一个不亚于悉尼的情人港的著名区域。
仅仅在今年之内,Docklands区域内的大型基础设施规划项目就让人看得眼花缭乱:
1.5亿升级购物中心Harbour Town
由ING Real Estate公司在2014年收购的Harbour Town购物中心,将迎来一个带有8块屏幕的Hoyts影院,以及一个标准的Woolworth超市。
Hoyts影院的建造工程已经在今年五月份开始,并将于2018年中旬开业,而全新的Woolworth超市,则会在2019年开门迎客。这项总金额超过1.5亿澳元的投资,不仅给Docklands地区的人们购物,带来巨大的便利。而Hoyts影院和Woolworth超市的成,更将大大“激活” Docklands地区在晚上的人气。
20年来澳大利亚第一家万豪酒店
国际知名豪华酒店连锁品牌万豪酒店于今年8月正式宣布,将在Docklands地区新建一个拥有200个酒店客房的全新万豪酒店,这将是整个澳大利亚20年来所新建的第一家万豪酒店。
预计这一项目将于2018年中开工建设。
Docklands公立小学建设
维州政府在2017年宣布建设Docklands公立小学。该学校将提供从学前班到六年级的学生进校学习,并能容纳大约475名学生。它将吸收来自Docklands地区以及CBD,West Melbourne等区域的学生。维州政府预计,到2036年左右,仅Docklands地区内的5-14岁适龄学生的数量就将超过1500人。
Docklands:从“不宜居住”到“炙手可热”
过去几个月,媒体上关于墨尔本房产空置率下降,公寓房供不应求的报道成了热门话题,与传播了好几年的“供过于求”的论调相比,这一次舆论关于墨尔本公寓的话锋转变之快,让人惊叹。
作为距离墨尔本CBD近在咫尺的区域,Docklands自然也成了目前当地紧俏公寓市场的受益者。
(Docklands的居民在这里享受骑行的快乐,越来越多的墨尔本人开始把Docklands称作自己的家)
目前,Docklands区域的整体发展进度大约只有60%左右。当2025年整个Docklands再无一平米的土地可供开发时,这里最多将只能容纳2万人生活,而墨尔本目前每周增加的人口数量大约是2200人左右。
在类似Docklands这种超大型综合规划区域从无到有的过程中,只有少数人能成为第一个“吃螃蟹”的人,他们会早早地在这里布局;而更多的人会选择等到一切都眼见为实时才发现这里的价值,到那时则必定会付出更高的代价。
“昨天对我爱理不理,明天让你高攀不起”,这或许会成为若干年后的人们谈起Docklands区域曾经的发展史时,经常引用的一句话。